РоссияСр, 21 октября 2026
Ваш город...
Россия
Центральный федеральный округ
Белгород
Брянск
Владимир
Воронеж
Иваново
Калуга
Кострома
Курск
Липецк
Москва
Московская область
Орел
Рязань
Смоленск
Тамбов
Тверь
Тула
Ярославль
Северо-Западный федеральный округ
Архангельск
Великий Новгород
Вологда
Калининград
Ленинградская область
Мурманск
Петрозаводск
Псков
Санкт-Петербург
Сыктывкар
Южный федеральный округ
Астрахань
Волгоград
Краснодар
Крым/Севастополь
Майкоп
Ростов-на-Дону
Элиста
Северо-Кавказский федеральный округ
Владикавказ
Грозный
Дагестан
Магас
Нальчик
Ставрополь
Черкесск
Приволжский федеральный округ
Ижевск
Йошкар-Ола
Казань
Киров
Нижний Новгород
Оренбург
Пенза
Пермь
Самара
Саранск
Саратов
Ульяновск
Уфа
Чебоксары
Уральский федеральный округ
Екатеринбург
Курган
Тюмень
Челябинск
Югра
ЯНАО
Сибирский федеральный округ
Абакан
Горно-Алтайск
Иркутск
Кемерово
Красноярск
Кызыл
Новосибирск
Омск
Томск
Дальневосточный федеральный округ
Анадырь
Благовещенск
Владивосток
Магадан
Петропавловск-Камчатский
Улан-Удэ
Хабаровск
Чита
Южно-Сахалинск
Якутск
Спецоперация России
Последние новости
Спецоперация России
Сортировка
Поиск
Спецоперация России
#Автомобили Читать 3 мин.

Данная модель была создана на базе итальянской

Седан ВАЗ-2101 назван самым важным автомобилем в истории России

daily-motor.ru
#Автомобили
Данная модель была создана на базе итальянской
daily-motor.ru #Автомобили
Седан ВАЗ-2101 назван самым важным автомобилем в истории России

8 мая – ИА SM.News. Авторитетный известный британский автомобильный онлайн-журнал Autocar уже представил свой список самых важных автомобилей в истории всех стран, которые могут похвастаться собственным автопромом. Упомянули в этот раз в данном материале и Россию.

Британцы назвали самой знаковой машиной в нашей истории «Копейку» ВАЗ-2101, известная на Западе под именем Lada 1200. Первый массовый советский седан создали на лицензионной базе итальянского Fiat 124 и дали начало целой линейке самых массовых в отечественной истории заднеприводных Lada.

Издание также отмечает тот факт, что в Европе данные автомобили Lada появились в 70-х годах и сразу же стали постоянным объектом для шуток, так как конструктивно уже на тот момент они довольно сильно проигрывали машинам других европейских производителей, однако были при этом очень доступны и за счет такого выигрыша в цене пользовались спросом.

Что же касается некоторых других стран, то наиболее важным автомобилем в истории Чехии британские автомобильные журналисты назвали модель Skoda Favorit, а во Франции им стал Citroen 2CV.

Самой знаковой машиной Германии неожиданно оказался легендарный VW Beetle, Италии им стал Fiat 500, Голландии – модель DAF 600, в Швеции старый-добрый Saab 92, в Испании оказался им Seat 600, а вот в США – один из первых массовых авто Ford Model T.

Среди наиболее важных моделей азиатских стран назвали до сих пор производящуюся Toyota Corolla (Япония) и модель Hyundai Pony (Южная Корея).

«Мнение автора может не совпадать с мнением редакции». Особенно если это кликбейт. Вы можете написать жалобу.

Отправьте сообщение об ошибке, мы исправим

Отправить