9 августа – ИА SM.News. Руководитель интернет-портала AVIA.RU Роман Гусаров считает, что не нужно бежать сдавать билеты после сообщения о проблемах с пожарной безопасностью у Boeing 737, а стоит принять тот факт, что в США существует качественный надзор за производителями авиалайнеров.
Ранее федеральное авиационное управление США (FAA) выпустило директиву, в которой говорится о возможных проблемах с пожарной безопасностью у самолетов Boeing 737 Next Generation и MAX. Неполадки могут быть выявлены более чем у 2,5 тыс. лайнеров.
Гусаров указывает на то, что были выявлены случаи сокрытия производственных недостатков «Боинга». Сейчас регулятор пытается «обелить» свое имя, оправдаться и говорит о том, что ситуация находится под контролем.
«В данном случае не говорится, что есть недостаток. Регулятор полагает, что может быть проблема в системе кондиционирования и рециркуляции воздуха. Это говорит о том, что эксплуатация самолета не приостанавливается, но при ближайшем техническом обслуживании надлежит проверить все эти перечисленные типы воздушных судов в авиакомпаниях, и в случае выявления подобного недостатка – устранить. А если не выявят, то пусть летают дальше. Это больше профилактическая мера», – объясняет эксперт.
Гусаров отмечает, что самолет либо соответствует сертификационным требованиям безопасности летной годности, либо не соответствует вообще. Если бы самолет не соответствовал, то регулятор сразу бы приостановил эксплуатацию этих самолетов по всему миру, считает специалист.
«Надзор многоуровневый. Регуляторы сертифицируют производство самих самолетов. Это процесс очень сложный, начиная от финальной сборки самолета и до производства всех его компонентов. Сертифицируются каждый компонент, каждый материал и каждый производитель», – подчеркнул эксперт.
