РоссияПт, 23 октября 2026
Ваш город...
Россия
Центральный федеральный округ
Белгород
Брянск
Владимир
Воронеж
Иваново
Калуга
Кострома
Курск
Липецк
Москва
Московская область
Орел
Рязань
Смоленск
Тамбов
Тверь
Тула
Ярославль
Северо-Западный федеральный округ
Архангельск
Великий Новгород
Вологда
Калининград
Ленинградская область
Мурманск
Петрозаводск
Псков
Санкт-Петербург
Сыктывкар
Южный федеральный округ
Астрахань
Волгоград
Краснодар
Крым/Севастополь
Майкоп
Ростов-на-Дону
Элиста
Северо-Кавказский федеральный округ
Владикавказ
Грозный
Дагестан
Магас
Нальчик
Ставрополь
Черкесск
Приволжский федеральный округ
Ижевск
Йошкар-Ола
Казань
Киров
Нижний Новгород
Оренбург
Пенза
Пермь
Самара
Саранск
Саратов
Ульяновск
Уфа
Чебоксары
Уральский федеральный округ
Екатеринбург
Курган
Тюмень
Челябинск
Югра
ЯНАО
Сибирский федеральный округ
Абакан
Горно-Алтайск
Иркутск
Кемерово
Красноярск
Кызыл
Новосибирск
Омск
Томск
Дальневосточный федеральный округ
Анадырь
Благовещенск
Владивосток
Магадан
Петропавловск-Камчатский
Улан-Удэ
Хабаровск
Чита
Южно-Сахалинск
Якутск
Спецоперация России
Последние новости
Спецоперация России
Сортировка
Поиск
Спецоперация России
#Автомобили Читать 3 мин.

Стоит отметить, что это опытный образец

Lotus Engineering представил свой новый электрический спорткар Lotus E-R9

32cars.ru
#Автомобили
Стоит отметить, что это опытный образец
32cars.ru #Автомобили
Lotus Engineering представил свой новый электрический спорткар Lotus E-R9

17 февраля – ИА SM.News. Основной идеей нового концепт-кара компании Lotus — модели E-R9, является то, что эта уникальная возможность показать. какими же будут спорткары для гонок на выносливость в 2030 году. Обтекаемый электромобиль создали в дочерней компании Lotus Engineering как образец, и как витрину достижений в области электрификации.

Известно также, что разработкой данного концепта E-R9 занималась целая команда инженеров, куда вошел режиссер Ричард Хилл, отвечающий в компании Lotus за аэродинамику, и Льисс Керр, который является техническим директором Geely Group Motorsports International. Отметим также, что часть технологий электрокар E-R9 позаимствовал у автомобиля Evija.

Спорткар получил целых четыре независимых электромотора, а источником тока при этом является батарея с продвинутой структурой. В числе остальных особенностей — изменяющие форму особые кузовные панели, находящиеся на дельтовидном профиле.

Они могут также адаптироваться под характер движения автомобиля и начать регулировать потоки воздуха, причем делать это могут как в ручном, так и автоматическом режиме. Вертикальные плоскости, расположенные на корме E-R9 выполняют весьма важную опцию, а именно: они помогают на высоких скоростях машине изменять нужное ей направление, так как на них воздействуют аэродинамические силы по законам физики.

«Мнение автора может не совпадать с мнением редакции». Особенно если это кликбейт. Вы можете написать жалобу.

Отправьте сообщение об ошибке, мы исправим

Отправить