2 декабря – ИА SM.News. Так как Воронеж является городом-миллионником, то по статусу ему положено иметь собственный метрополитен. Однако длительное время в городе обсуждаются разнообразные проекты, но к единому решению пока не пришли по разным причинам. Один из рассматриваемых вариантов – метробус.
В ходе общения мэра столицы Черноземья с воронежцами была затронута и эта тема.
По словам Вадима Кстенина, он склоняется к реализации такого проекта. Однако сам проект финансово затратный. Прежде чем вложить в него 10 млрд рублей, нужно решить вопрос пропускной способности Московского проспекта – одной из крупнейших улиц города.
Мэр Воронежа отметил, что на проспекте и сегодня ситуация достаточно сложная в плане транспортной загруженности. И на данный момент альтернативных вариантов по движению там немного.
По заявлению главы города, скоро приступят к строительству связующего транспортного звена между улицами Шишкова и Тимирязева, а также прорабатывается возможность строительства дублёра Московского проспекта. Если эти идеи и проекты не реализовать, то забирать часть проспекта под общественный транспорт невозможно, на чём акцентировал внимание Вадим Кстенин.
На данный момент специалисты РосдорНИИ предлагают концепцию обособления полос для общественного транспорта по осевой части дороги. Это есть тот самый метробус. Он же – BRT. Реализация такого проекта в конечном итоге поможет использовать дорожное полотно максимально эффективно.
