РоссияСр, 21 октября 2026
Ваш город...
Россия
Центральный федеральный округ
Белгород
Брянск
Владимир
Воронеж
Иваново
Калуга
Кострома
Курск
Липецк
Москва
Московская область
Орел
Рязань
Смоленск
Тамбов
Тверь
Тула
Ярославль
Северо-Западный федеральный округ
Архангельск
Великий Новгород
Вологда
Калининград
Ленинградская область
Мурманск
Петрозаводск
Псков
Санкт-Петербург
Сыктывкар
Южный федеральный округ
Астрахань
Волгоград
Краснодар
Крым/Севастополь
Майкоп
Ростов-на-Дону
Элиста
Северо-Кавказский федеральный округ
Владикавказ
Грозный
Дагестан
Магас
Нальчик
Ставрополь
Черкесск
Приволжский федеральный округ
Ижевск
Йошкар-Ола
Казань
Киров
Нижний Новгород
Оренбург
Пенза
Пермь
Самара
Саранск
Саратов
Ульяновск
Уфа
Чебоксары
Уральский федеральный округ
Екатеринбург
Курган
Тюмень
Челябинск
Югра
ЯНАО
Сибирский федеральный округ
Абакан
Горно-Алтайск
Иркутск
Кемерово
Красноярск
Кызыл
Новосибирск
Омск
Томск
Дальневосточный федеральный округ
Анадырь
Благовещенск
Владивосток
Магадан
Петропавловск-Камчатский
Улан-Удэ
Хабаровск
Чита
Южно-Сахалинск
Якутск
Спецоперация России
Последние новости
Спецоперация России
Сортировка
Поиск
Спецоперация России
#Автомобили Читать 3 мин.

Следует отметить, что это пока лишь логичные предположения автоэкспертов

Модель Lada Vesta может уйти с рынка из-за крупного размера

avtokovrik-optom.ru
#Автомобили
Следует отметить, что это пока лишь логичные предположения автоэкспертов
avtokovrik-optom.ru #Автомобили
Модель Lada Vesta может уйти с рынка из-за крупного размера

19 января – ИА SM.News. Следует напомнить, что автомобильный альянс Renault-Nissan уже принял решение объединить бренды Lada и Dacia. Это может привести в дальнейшем к существенному сокращению целого ряда моделей российского производителя. Автомобилисты посчитали, что объединение Lada и Dacia теперь не сулит ничего хорошего российской автомобильной промышленности.

Все новые модели будут создаваться теперь на платформе CMF-B. Бренд из Тольятти сейчас идет на любые уступки, чтобы удовлетворить своих французских партнеров. Возможно, в скором времени ему предстоит прекратить выпуск модели Lada Vesta, которая не представляет интереса для французского бренда на рынке. Платформа CMF-B на данный момент рассчитана на машины класса В. Lada Vesta принадлежит к С-сегменту.

Если взять общий модельный ряд Lada и Dacia, то можно получить крупную цифру — 18 единиц. Dacia сейчас не нужно такое количество моделей, поэтому они примут решение сократить показатель всего до 11 моделей. Первым делом будут сокращены такие машины, которые на данный момент не подходят для новой платформы, а одна из них — как раз Lada Vesta.

«Мнение автора может не совпадать с мнением редакции». Особенно если это кликбейт. Вы можете написать жалобу.

Отправьте сообщение об ошибке, мы исправим

Отправить