6 октября – ИА SM.News. Уплотнитель стиральной машины постоянно находится во влажной среде. После стирки в его складках остаются капли воды, ворсинки, волосы, остатки порошка и кондиционера. Если не протирать резинку регулярно, со временем появляется неприятный запах, а на поверхности могут возникнуть тёмные пятна.
Особенно тщательно нужно осматривать нижнюю часть манжеты. Там после завершения программы часто задерживается вода и скапливается больше всего загрязнений.
Регулярная очистка нужна не только ради аккуратного вида машины. Грязный и постоянно влажный уплотнитель становится одним из факторов появления затхлого запаха внутри барабана. Кроме того, при сильном загрязнении или повреждении резина может хуже прилегать к дверце.
Быстрый способ с лимонной кислотой
Если на поверхности есть налёт и следы моющего средства, можно использовать слабый раствор лимонной кислоты. Для этого небольшое количество порошка растворяют в тёплой воде, смачивают мягкую губку или салфетку и протирают манжету.
Особое внимание стоит уделить складкам: их нужно осторожно отогнуть и удалить весь видимый мусор. Раствор не следует оставлять на резине надолго — после обработки поверхность лучше тщательно протереть чистой влажной салфеткой.
Лимонная кислота особенно полезна против минерального налёта, но при выраженной плесени она не заменяет полноценную обработку специальным средством.
Сода подойдет для обычной грязи
Тамара Чебручан, эксперт по домашним делам:
«Для свежих загрязнений можно приготовить мягкую пасту из пищевой соды и небольшого количества воды. Ее наносят на загрязнённые участки, аккуратно протирают мягкой губкой, а затем полностью смывают. Сода помогает убрать остатки моющих средств, жировые загрязнения и неприятный запах. При этом не стоит сильно тереть резину жёсткой щёткой: микроповреждения поверхности со временем могут ухудшить её состояние».
После обработки уплотнитель необходимо вытереть насухо, особенно в местах складок.
Нужно ли использовать хлор и спирт
Совет обрабатывать резинку концентрированными хлорсодержащими средствами не стоит считать универсальным. Такие составы могут повредить материал уплотнителя, особенно при регулярном использовании. Если производитель стиральной машины прямо допускает конкретное средство, применять его следует строго по инструкции.
Также не стоит бездумно протирать манжету спиртом. Некоторые покрытия и материалы могут плохо переносить растворители, поэтому агрессивное средство лучше заменить составом, предназначенным именно для стиральных машин и резиновых уплотнителей.
И главное правило — никогда не смешивать хлорсодержащие средства с кислотами, в том числе лимонной кислотой. Такое сочетание может привести к выделению опасных паров.
Как не допустить появления запаха снова
После каждой стирки полезно открыть дверцу и дать барабану проветриться. Сам уплотнитель можно протереть сухой салфеткой, уделяя внимание нижней части и складкам.
Не стоит постоянно держать дверцу и отсек для моющих средств полностью закрытыми сразу после окончания программы. Испарение оставшейся влаги помогает уменьшить вероятность появления затхлого запаха.
Тамара Чебручан, эксперт по домашним делам:
«Раз в несколько недель стоит проводить более тщательную уборку: удалить мусор из складок, промыть манжету и протереть ее насухо. Если запах уже появился внутри самой машины, одной очистки резинки может быть недостаточно — потребуется также проверить лоток для порошка, сливной фильтр и другие доступные для обслуживания места».
Если на резинке появилась плесень
Небольшие поверхностные загрязнения обычно можно удалить обычной очисткой. Но если тёмные пятна не исчезают, быстро появляются снова или резина стала липкой, потрескалась и потеряла эластичность, лучше не ограничиваться домашними средствами.
Тамара Чебручан, эксперт по домашним делам:
«В такой ситуации стоит обратиться к инструкции конкретной модели и использовать рекомендованный производителем способ очистки. При повреждении манжеты ее иногда приходится заменять: даже идеально чистая резина не сможет нормально выполнять свою функцию, если на ней появились трещины или деформации».
Главное в уходе за стиральной машиной — не ждать, пока уплотнитель покроется налётом или начнёт неприятно пахнуть. Несколько минут после стирки на протирание складок и проветривание машины обычно намного проще, чем борьба с застарелой грязью и повреждённой резиной.
