10 февраля – ИА SM.News. Как рассказала журналистам заведующая научно-исследовательским отделом комплексного развития транспорта Татьяна Михеева, это не разовое событие: планируется обновление подвижного состава, починка сети. Были взвешены все варианты, изучены опросы и модели развития. У городского трамвая свои особенности из-за трассировки — нет возможности сильного разгона. Было сформировано 8 программ по развитию трамвайного движения. Сейчас предлагается сформирование на первом этапе программы 1-й маршрут, но продлить его протяженность до железнодорожного вокзала.
Данный маршрут будет пробный. По результатам его перестройки будет понятен пассажиропоток и затраты. По итогам этого будет принято решение о дальнейшей судьбе трамвайного маршрута.
