9 февраля – ИА SM.News. На российском автомобильном рынке уже наблюдается дефицит иномарок. На данный момент у поставляемых марок имеются определенные сложности, сказывающиеся на своевременности доставки новых автомобилей. Как рассказывают специалисты, по уже устоявшейся традиции для кризисного периода, российские граждане спешат скорее купить автомобиль для сохранения своих денежных средств.
Однако, в данном случае, подобные действия не являются совсем уж логичными, потому что новое транспортное средство после выезда из автосалона сразу же теряет определенную часть своей стоимости. Увеличенный спрос на машины иностранных марок создал такую ситуацию, при которой у автодилеров на текущий будет момент очень сложно купить автомобиль в базовой комплектации. В продаже остаются, в основном, более люксовые версии исполнения с различными дополнительными опциями. Лидирующие позиции по результатам прошедшего года занимают кроссоверы.
Аналитики рассказывают, что возвращение иностранных авто на территорию России в достаточном количестве будет зависеть от поведения курса рубля. Между тем, отечественный автомобильный рынок могут вскоре покинуть ещё несколько брендов, в связи с очень непростой экономической ситуацией. Любопытно также, что на фоне ажиотажного спроса цены на подержанные машины, бывшие в пользовании, выросли даже сильнее, чем на новые. Например, средневзвешенная стоимость подержанного авто в декабре прошлого года составила уже 666,4 тыс. рублей, что примерно на 6% больше, чем в ноябре. А за год ценник автомобилей вырос на 9%.
Специалисты отмечают, что в 2021-м году резкого роста цен на вторичном рынке не будет, но при этом средняя стоимость таких транспортных средств в целом немного вырастет. Это обусловлено тем, что автомобильный б/у рынок зависит от курса рубля. За год такой рост может составить порядка 10%, это затронет те машины, что находятся в эксплуатации 1-3 года.
