6 февраля – ИА SM.News. Все эти способы проверили специалисты автопортала «За рулем».
Завести машину можно попробовать путём подключения пусковых проводов к питающей батарее другого автомобиля. В данном случае нужно уговорить водителя транспорта дать свое разрешение проделать все эти действия. Не каждый владелец современных автомобилей согласится так рисковать, поскольку во время такой процедуры могут произойти возгорание, а также блокировка или сброс определённых функций.
Предполагалось также , что получится завести машину с МКПП с толкача. Во время данного эксперимента буксировочный трос прикрепили к авто LADA Largus и попытались при этом сделать круг. Даже при раскручивании силовой установки до целых 3000 оборотов в минуту завести этим способом автомобиль в итоге не удалось.
Затем для запуска автомобиля попробовали использовать также малогабаритные заряженные литий-ионные и конденсатные бустеры. В этом случае при применении специального буксировочного троса машина с МКПП действительно завелась. При запуске же «в лоб» со стартера снова — удалось достичь положительного результата. При низкой температуре воздуха «пускач» при этом требуется хорошо предварительно разогреть.
Данный способ называется также автолюбителями «хулиганским». При использовании аккумуляторного шуруповёрта требуется необходимо будет проявлять осторожность, поскольку сможет сработать тепловая защита. Если напряжение питания инструмента будет составлять 18 В, то весьма повышается вероятность появления различных неприятных последствий. Во время эксперимента удалось также завести автомобиль, но при этом внезапно сгорели лампы в фарах. Проделывать подобные манипуляции категорически не рекомендуется.
